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國控建設集團以“特殊工程”助推轉型發展
發布時間：
2019-05-27
近日，國控建設集團特殊工程公司再攬地鐵凍結施工項目：中標無錫地鐵4號線01標聯絡通道兼泵房及洞門加固工程，中標價超千萬元。今年以來，該公司已先后中標6個地鐵凍結工程，呈現出快速發展勢頭。
凍結法施工技術原本主要用于礦山井筒開挖施工，上世紀末期以來被廣泛應用于城市地鐵工程施工中。國控建設集團2008年成立特殊工程公司并先后在華晟榮、常家梁等煤礦井筒凍結施工中取得不錯業績。然而，伴隨著煤礦基建市場的持續萎縮，這一當時的“熱門”行業逐漸“降溫”，部分職工放假分流、設備也被閑置封存。
越是在困難的時候越要堅定信心、勇往直前。直面來自各方面的壓力，國控建設集團干部職工的韌勁與品質發揮了至關重要的作用。在敏銳地捕捉到城市軌道交通局部工程需要采用凍結法施工的信息后，便多次派人分赴上海、武漢、蘇州等大城市聯絡市場，希望在積累的井筒凍結施工經驗基礎上，成功轉入城市軌道交通旁通道及車站洞門加固凍結工程施工行列。
成功總是眷顧有準備的人。在堅持不懈的努力下，2017年9月國控建設集團終于承接了長三角地區的第一個地鐵凍結工程——蘇州地鐵3號線05標段聯絡通道兼泵房凍結工程。該聯絡通道線間距28.221米，是當地在建地鐵線路中最長的一條聯絡通道，施工難度大、技術含量高，對項目管理、技術和協調等方面的能力水平都是全方位的考驗。國控建設集團倍加珍惜來之不易的機會，干部職工進駐施工現場后，克服了汛期雨水多、交叉作業頻繁、酷暑氣溫高等困難，發揚“不畏困難、團結奉獻、求實創新、共謀發展”的精神，高標準完成了各節點計劃任務，工程質量、安全文明、現場管理均達到預期目標，以實際行動贏得了業主、總包方及監理單位的贊譽。同時，也為增質提效、轉型發展、拓展產業鏈條奠定了扎實的基礎。
有一種成功叫做堅持。這一仗的勝利，為參戰干部職工注入了無窮動力。蘇州工地順利竣工后，國控建設集團又先后在鄭州、無錫、常州等地中標了幾項地鐵凍結工程。為了干好這些工程，他們再接再厲、砥礪前行，不斷總結經驗，逐步摸索出了一套相對成熟的管理模式。
實施精細化管理，向管理要效益。嚴格推行標準化施工，編制了項目建設《標準化施工手冊》，對施工前準備、鉆孔施工、凍結運行管理與監測、防水施工、結構施工、充填與融沉注漿、機電管理等都提出具體規范的要求，按照要求編制應急預案并成立應急搶險指揮機構、配備了應急物資，做到了嚴謹有序程序化管理。嚴把前期籌備、人員安排、設備調撥、易耗品采購等重點環節，嚴控成本、質量和進度，合理組織施工。研發并力推數字化測溫系統，根據實時監測溫度來調節冷凍機制冷效率，有效降低了運轉用電量，降低了施工成本。
對標安全要求，落實安全責任。嚴格進行施工方案的編制與審批，積極配合總包方進行新進場工人的安全教育培訓，認真細致做好技術交底，定期舉行消防、開挖應急等安全演練，通過遠程視頻對施工場所全天候無死角監控，發現“三違”及時制止并整改，確保了安全生產。
抓好文明施工，樹立標桿形象。編制并嚴格落實《文明施工專項方案》，對圍擋墻、臨建設施搭設、衛生管理、環境保護、安全標示、七牌一圖、消防等主要內容都細化有標準。在隧道底板粘貼上防塵地板革，在隧道兩側的管片上噴上安全文明施工規范和標語，在冷凍機、鹽水箱、鹽水泵以及箱式變電站、清水泵和冷卻塔等冷凍站內各個設備上懸掛上銘牌，把文明的種子內嵌到每名職工的心中。2018年5月，無錫地鐵公司在3號線聯絡通道施工現場召開觀摩會，盛贊國控建設集團所干工程為無錫地鐵聯絡通道施工標桿工程。
有一種感動叫做分享。如今，國控建設集團地鐵凍結施工已在業界小有名氣、嶄露頭角、信譽良好，在建項目遍布武漢、蘇州、無錫、常州、鄭州等地，與中鐵四局、五局、七局、十五局、隧道局、電氣化局以及鄭州一建等單位都建立了良好的合作伙伴關系。展望未來，我們有理由相信：國控建設集團參與施工的這些城市地下交通道路工程，在為人們的出行帶來方便與快捷的同時，也必將把企業的威名不斷傳播到四海八方。
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